6月26日，由交通银行 承办的陆家嘴 论坛航运金融专题会场在上海召开。会上，来自监管部门、银行、保险、租赁、航运等方面的领导和专家就如何进一步发展航运金融、助推上海“两个中心”建设的有关问题进行了探讨。交行董事长胡怀邦在发言中表示，交行将积极创新、打造特色，全面提升航运金融服务能力。
胡怀邦指出，当前，上海“两个中心”已经进入全面建设阶段。作为连接国际航运中心与国际金融中心的“纽带”，航运金融对上海“两个中心”建设至关重要。他表示，现代金融始于航运业的发展，上海近代的崛起同样缘于其海港城市的区位优势。目前，上海具备发展航运金融的独特资源集聚优势。
他介绍说，交行始终高度重视对航运事业的支持。自1908年成立起，该行即以“收回轮、路、电、邮经营权，振兴民族经济”为宗旨，服务于包括航运业在内的民族交通事业。重新组建后，秉承大力发展航运金融的传统，积极支持航运业发展。上海“两个中心”建设作为国家战略实施以来，交行在总行成立了专业化的航运金融部，统筹协调全行资源，进一步加大对航运业的支持力度。该行采用租约融资的新模式为船运企业提供大额授信并取得了首单突破；通过灵活的授信方案设计，为大连港、福州港等正处于建设期的港口企业提供了长期稳定的建设资金支持；利用交行境内外联动优势充分满足了中国海运、南京远洋、青岛远洋等企业境外购船的外币资金需求。去年，交行航运类贷款余额同比增速超过70％。近期，交行全资子公司交银租赁又获准在保税区注册成立两家SPV项目公司，专门为国内外优质航运企业提供有竞争力的融资租赁服务。
胡怀邦表示，展望未来，交行将进一步加快发展航运金融业务，全力服务上海“两个中心”建设。具体措施包括：一是发挥优势，充分利用综合经营、国际经营和离岸金融平台，全面满足航运业客户需求；二是细分市场，构建一体化的“链式”金融服务体系，形成交行航运金融特色品牌；三是加快创新，积极探索设计客户愿意接受、银行风险可控的金融服务方案，全面提升航运金融服务水平；四是夯实基础，不断完善经营机制，加强专业人才队伍建设，为航运金融发展提供有力支撑。
