⊙记者 黄蕾 ○编辑 于勇
曾被疑垄断北京航意险市场而名躁一时的天勤保险经纪(北京)有限公司，最近却被两大股东首都机场集团、苏州国信集团一起推上了北京产权交易所，50%的股权合计开价908万余元。
无独有偶。这几天，海达保险经纪有限公司85%股权待转的消息也在重庆联合产权交易所挂了出来。10个股东，8个撤退(其中大多数为深圳招商系企业)，挂牌价格4396万余元。
除股东主动退出之外，深圳两家保险经纪公司富安达、大海10月10日同时被监管部门强行吊销牌照。值得注意的是，三部保险专业中介机构监管规定已于10月1日起实施，入场门槛(资本金)被抬高一大截，就连现有保险中介机构也须重新过审。业内人士由此纷纷预计，保险中介洗牌在所难免。
不出单则出局
与保险公司数量“有增无减”的扩张方式所不同，保险中介的扩张模式却上演了一出“围城”大戏——“里面的想冲出去，外面的想挤进来”。每个季度数十家保险中介机构入市的同时，却也有一些成立数载的选择退出市场。
据记者从业内采访了解到的情况是，每年数十家保险中介机构退市，多为自行解散，因违规被强行吊销牌照的仅占一小部分。“乏米下锅”迫使其黯然退场，优胜劣汰的市场法则在保险中介业体现得淋漓尽致。
“退市实属无奈之举。”前两年退出市场的一家保险代理机构出资人昨日告诉记者，公司成立几年来，一直在圈子外面打转，难得拉来的业务还不够支付高管一年的年薪，更别提盈利了。“无米可炊之下，巧妇从何说起”，上述人士的感慨代表了多数保险中介投资方的心声。
另一家连年亏损的保险经纪公司负责人则向记者表示，退市机构如此之多，关键的原因在于市场有效供给不足。
事实上，保险中介与其埋怨市场不公，不如多反省自己缺乏企业创新力。长期以来，不少保险中介追求短期利益，盲目揽客，不注重培育技术人才——“人脉不广、资源不足、经验不够、人才不专”成了这些中介的通病。更有甚者，为了提高业绩，不惜违法经营。如此经营方式下的保险中介，市场竞争力从何谈起？
炒牌照动机被抑制
尽管走出“围城”的保险中介不在少数，却并未令各路资本就此止步，新投资者仍以成群结队之势试图尽早冲进“围城”。今年上半年保险中介市场发展报告显示，共54家保险中介新军在今年第二季度涌入市场。
入市如此积极，源于此前保险中介较低的准入门槛。保险经纪业一位资深人士秦先生告诉记者，“2004年12月，保监会降低保险中介注册资本金，有不少同行找我一起合伙开保险中介公司，50万元的准入门槛确实让人动心不已。”
秦先生最终仍谢绝了对方的联盟“好意”。“不少人想进这个市场是为了炒牌照，先造一个壳，再等机会溢价出手。尤其是在目前各路风投看好国内保险中介市场，意图包装上市的大背景下。”这类中介机构即使将来被允放行，展业伊始可能就会无心作业，只等买家上门。
不过，随着三部保险专业中介机构监管规定10月1日的实施，全国性代理机构、经纪机构的最低注册资本上升至1000万元，其次，对股东的投资资质提出更高的要求。“从一定程度上来说，炒牌照动机可得到抑制。”
业内人士认为，在商业化浪潮下，保险中介陷入了一个尴尬的“怪圈”，两极分化十分严重，少数保险中介占据市场半壁江山，而一部分保险中介仍嗷嗷待哺、濒临关门窘境。
目前整个保险中介市场已处于阵痛期，优胜劣汰的市场竞争法则势必再次显现，在入场门槛被抬高之下，保险中介业洗牌在所难免。可喜的是：除监管方吊销或处罚个别公司外，一些公司也在主动进行调整，目前不少公司已经开始收缩分支机构的数量，缩减经营成本。
