新华报业网讯记者近日获悉，我市六成保险公司已停售“划痕险”，并对已投“划痕险”的车主理赔严格流程，要求车辆出险必须现场报案，禁止4S店和维修厂代理索赔。
近日，张先生准备为私家车续保，发现少了一项“车身划痕险”。张先生说，去年，购买了5000元赔偿限额的划痕险，当年累计修理赔付3000多元。如果今年没有划痕险，那就意味着划痕维修将必须由自己埋单。
据了解，“划痕险”是保险公司亏损较大的一个险种。由于刮刮蹭蹭较为常见，赔付额度又不大，所以各保险公司在理赔程序上要求都不太严格，不要求车主现场报案，所以该险种的赔付率一直较高；一些维修企业在维修过程中，故意造成新的划痕，向保险公司索赔时又夸大维修金额，以获取不正当利益；有些车主由于车子老旧后，故意制造车身划痕，向保险公司要求理赔重新加漆。
都邦保险泰州中心支公司总经理夏万友说，公司已经不再做“划痕险”。对于已参保“划痕险”的老客户，将通过严格理赔程序控制风险。
记者采访调查发现，市区六成以上的财险公司已停售“划痕险”，还在销售“划痕险”的相关公司，对该险种的赔付提高了门槛，只给1至2年的新车开放，最高保额也大幅度缩减。 (记者 余浚 实习生 王尚景)
