来源:中国经济网 作者: 发布时间:2012年03月24日
编者按:3月21日上午,最高人民法院在官网发布《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释(征求意见稿)》,其中第十七条明确规定,对于醉驾、毒驾伤人的情况,保险公司要在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。消息一出,立刻引来社会各界大讨论。此外,更有业内人士表示,羊毛出在羊身上,醉驾理赔或将导致保费上浮。
事件
醉驾撞人保险也要赔
醉酒驾车保险公司要不要赔,这个问题长期存在争议。按照《机动车交通事故责任强制险保险条例》第22条规定,驾驶人醉酒造成发生道路交通事故,造成受害人财产损失的,保险公司不承担赔偿责任。但根据《道路安全法》第76条规定,机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任,并未提出特殊情况免赔。
由于上述法律法规存在一定的冲突,造成了保险公司在实际赔付案例中存在双重标准。而按照最新司法解释,驾驶人未取得驾驶资格、醉酒、吸毒以及被保险人故意制造交通事故等行为,均应该按照《道路交通安全法》第76条规定,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。
热议
专家
力挺派:不存在矫枉过正
对外经贸大学保险学院教授王国军告诉表示,“第三者责任强制保险本身就是为了保障第三者的权益而设,因此,不管是被保险人吸毒、酒驾,只要造成第三者伤害,都应该进行赔付。虽然可能会有一点负面作用,但保障第三者是最重要的。”
“如果是交强险,不管任何情况都应该按照《道路安全法》第76条去执行,不应该存在例外。”北京德润律师事务所律师刘家辉表示,针对新司法解释可能造成的一些负面作用,应该由其他法律去约束保险人的行为,而不是通过交强险。
中间派:保险公司成本和风险加大
法学专家认为,司法解释草案体现了对合同弱势一方的保护,也符合民法中连带责任的法律精神,当然保险公司的成本和风险都加大了。
律师
力挺派:废止“醉驾不赔”的“霸王条款”
“保险公司以醉驾为由拒赔交强险,是不折不扣的‘霸王条款’。国家建立具有社会公益属性的交强险制度,是为了让受害人及时获得经济赔偿,对伤者而言,无辜被撞后最迫切的是使身体得到救治,而非对肇事者的惩罚。保险公司进行赔付,较之肇事者的赔偿更快,更有保障,也更能确保伤者的利益。因此,不能因为重视对醉酒者的惩罚,而忽略对伤者的利益保障。”代理了多年保险诉讼的律师张宏雷说。
张宏雷表示,最高法这一司法解释是对全国各地越来越多的“醉驾伤人,保险公司拒赔”案件存在的较大争议进行规范,体现和回归了交强险的立法宗旨。但他觉得,这只是迈出了确认“醉酒肇事保险公司要赔偿”的第一步。
“最高法的司法解释仅对此类案件的审理有指导作用,如果不上法庭,消费者在遇到交强险理赔时都会受到错误条款的误导和损害。”张宏雷说,“不是每一个消费者都有能力和意识去打官司,因此,必须推动《交强险条款》相关规定的废除和改变,才能把这一‘霸王条款’从根子上拔掉。”
保险公司
中间派:不会对保险市场造成太大影响
“目前北京市场上多数保险公司针对酒驾事故都是进行赔付的,只有部分小保险公司不赔付,而吸毒驾车等事故目前还十分少见,因此新的司法解释基本不会对保险市场造成太大影响。”国内某大型财险公司北京分公司相关负责人表示。
反对派:失去了保险合同的公平原则
保险从业人士袁磊表示,酒驾赔付势必造成驾驶人的违法成本,由保险公司买单的情形大量出现,我们很多的优质客户,一年两年甚至很多年都不出险,他们缴纳的大量保费,用来为这些违法人员承担赔偿,也失去了保险合同的公平原则,对这部分守法车主也是不公平的。
网友
力挺派
@举回个慄子:我觉得这个挺靠谱的。以“受害者为大”的思想出发,保险公司提供赔偿之后,可以向被保险人追偿。一来提供了紧急救援的资金,二来受害者家属无需为赔偿金跟肇事者展开闹心的拉锯纠缠。肇事者该负的责任同样还是要负,逃不掉的。
@路殿下:那些说此条鼓励酒驾的都是法盲,一方面严惩酒驾并入刑,另一方面积极减少酒驾消极后果。相对于酒驾人,受害者多为弱势,在保险公司免责权和受害者的生命权发生博弈时,自然是尊重生命权!就和发生交通事故,如果行人不是故意的,即使行人全责,机动车也要赔付10%一个道理,道路权让位生命权!
建议派
@简之路:保险公司续保保费要有显著增加。
@虢冉:应该有个前提条件,醉驾者无能力赔偿时,才由保险公司赔偿。
@费城的街头:如果保费不涨,是保护受害人的好法,如果保险公司借机涨价,那是多数人为少数人买单的恶法。
反对派
@pa小放牛:标准恶法,理由有二:1、因醉驾成本低而使得司机酒后驾车概率提高;2、同等保额保险费必然增加,导致守法司机成本上升。
@HP何宇翔:太扯了。被保险人的违法犯罪行为也可以当作保险责任?那以后杀人犯行凶之前也去投一份责任险得了。
影响
羊毛出在羊身上?保险公司:保费或提高
保险公司的“护身符”少了,保障的项目多了,会不会上涨保费求个“安慰”呢?对此,人保车险专家刘先生表示可能性极大。
据刘先生介绍,美国的机动车数量和中国相仿,两者的单位保费也差不多,不过我国的交通事故死亡人数却是美国的10倍,很难像美国的车险那样做到盈亏平衡。此次新规若出台,国内险企的赔付压力会更大,而解决途径之一或许就是大幅增加保费,刘先生保守估计保费将上涨一倍。
一些保险公司同样认为,即使向致害人追偿也存在无法追回的风险,因此,如果醉驾肇事也要进保的话,那只能涨保费了。
专题推荐
为加强对网络借贷信息中介机构业务活动的监督管理,促进网络借贷行业健康发展,依据《中华人民共和国民法通则》、《中华人民共和国公司法》、《中华人民共和国合同法》等法律法规,中国银监会、工业…[详情]