南昌到赣州将只要一个多小时

    昌吉赣铁路计划2013年动工，投运后比现在缩短3个多小时的车程。

    昨日，记者获悉，继京九城际之后，我省第二条城际铁路昌吉赣铁路争取2013年下半年开工建设。昌吉赣建成营运后，南昌到赣州只需一个多小时，比现在缩短3个多小时。

    记者搜索发现，虽然全程只有412公里，但南昌到赣州目前最慢的车次需要6小时18分，最快的也要4小时13分钟。当设计时速超300公里的昌吉赣铁路建成后，南昌至赣州只要一个多小时。

    据介绍，按照规划，这条全长395公里的城际铁路，自南昌枢纽引出，基本并行既有京九线至吉安、泰和，之后偏离既有线，经万安至赣州。考虑到赣韶线功能定位调整为以客为主后必然开行大量客车，将造成京九线赣州至南康段运力紧张，为此将南昌至赣州城际延伸至南康，与赣韶、赣龙铁路接轨。届时将形成从九江至深圳、广州，韶关、龙岩专线的快速新路线。

    据悉，昌吉赣客专总投资预估为440亿元。目前，路地双方对该项目的建设标准、走向方案、站场设置以及建设时机等均已达成共识，项目已经处于立项报批阶段。争取2013年年初完成国家发改委可研报告批复，争取2013年下半年开工建设。