高管自肥掏空山东海龙 恒天重组或身陷80亿债务黑洞

    国内化纤行业龙头企业山东海龙（刚更名为ST海龙）的重生之路，一波三折。

　　9月21日，海龙公司内部人员向记者透露，在山东海龙与晨鸣控股解除托管合同之后，潍坊市政府已经初步确定引入中央企业——中国恒天集团，以重组正在垂死挣扎的山东海龙。

　　“中国恒天集团已于上月24日进驻公司进行尽职调查。”该山东海龙内部员工称，恒天集团的介入，可以拯救海龙于水火之中，另一方面，恒天集团也可以借此机会扩大自己在粘纤产业上的份额。

　　但恒天集团似乎不得不面对一个现实：作为刚刚被“戴帽”的上市公司，山东海龙已经连续亏损三年，目前负债率高达90％以上，知情人士向记者透露：海龙的债务，“刚开始说是40亿元，目前调查发现不止60亿元，很可能高达90亿元”。

　　不仅如此，截至2010年末，山东海龙违规对外担保所涉金额高达4.23亿元，2011年上半年又新增违规对外担保1亿元。

　　本报记者同时了解到，今年5月，潍坊市政府曾安排晨鸣控股托管山东海龙，并希望晨鸣控股使病入膏肓的山东海龙起死回生。但仅仅3个月之后，晨鸣控股便解除了托管协议。

　　据接受本报记者采访的山东海龙员工透露，晨鸣控股止步托管山东海龙，关键原因也在债务问题上，“晨鸣托管小组曾携4.8亿元现金进入海龙，但其中3亿元随即被债务银行划走”。