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信用卡积分兑换别被忽悠了

来源:解放网-新闻晨报

发布时间:2010年08月19日

  当17万分换一条狗绳出现在银行信用卡的兑换册上时,几乎所有的持卡人在惊愕之余都有些绝望。银行将信用卡积分兑换门槛的提高归结为礼品采购价格的上涨,归结为通货膨胀,归结为提供了更多的兑换通道。然而,这些理由却经不起推敲。

  商品价跌积分却涨

  曾有银行相关人士表示,近年来物价飞涨,礼品采购成本不断上升,兑换信用卡积分只能水涨船高。

  记者在建设银行的礼品兑换目录中看到,一台IPODnano4代需72万积分,有网友爆料这款IPOD在2年前建行信用卡积分兑换册上标注的兑换积分只有70万分,需兑换的积分有上升。而与此同时,此款产品的实际售价却是在下跌中的,两年前IPODnano4代售价一度高达1300元,但是于2008年年底已经跌破千元,目前各大型数码商品的销售网站上,4代售价约为950元左右。采购成本下降了28%,信用卡积分却逆势上涨,“成本说”显然难以自圆其说。

  积分通兑不过减少浪费

  面对信用卡积分日益贬值,银行认为比起多年前,积分兑换奖品的单一性,现在的兑换方式为客户提供了更多选择渠道和途径,银行人士甚至建议客户可以多了解些积分的具体规则,挖掘更多价值。比如有些银行会发行不同的信用卡,卡与卡之间的积分能互相转移、通用,扩展了积分的有效性,同时还可以与航空公司的里程卡等进行互换。

  但事实上,这些卡与卡之间的积分转换,基本上都是等值转换,至多是避免了因为积分分散导致的浪费,但并不能改变兑换积分要求高高在上的现实。

  积分收益要综合考量

  在积分持续贬值的情况下,银行竭力推荐大家申请车主卡,强调无论从奖品的实用性还是兑换性价比而言,都是所有信用卡中最高的。然而,持卡人千万别为了让那个积分升值而得不偿失,因为这类卡的年费通常就是200元,尽管持卡人可以同时享受洗车、免费清障等多项服务,但在积分兑换时不得不考虑这200元的年费成本。

  以建设银行的龙卡汽车卡为例,持卡人可以享受“积分加倍换油”服务,即刷汽车卡消费可获赠消费积分,人民币1元积1分,美元1元积7分,主附卡积分合并计算。汽车卡消费积分除可参加龙卡信用卡积分礼品兑换外,还可专享积分换油优惠,积分可专用于兑换加油费。刷卡消费越多,回馈比例越高。

  但享受这顿美餐,也是有条件的:一是龙卡汽车卡的年费为200元/年,二是汽车卡消费积分必须累积到5万分才可兑换,并且只能按照1万元的整数倍进行兑换。累计积分超过5万分(不含)以上部分按4‰计算兑换加油费(即超过5万分的那部分积分每1万分兑换40元加油费),5万分以下部分按2‰兑换加油费(即每1万分兑换20元加油费)。比如以8万分消费积分便可兑换汽油费220元,即:5万分×2‰+3万分×4‰=220元。

  如果要想兑换到220元的油卡,你每月至少消费6500元,如果你的消费不足额的话,你的兑换时间将会延长。这也意味着要多交好几次200元的年费,综合考虑年费及其利息等综合因素,你的兑换成本将更加高,不过更加不幸的是,油价在你攒积分期间上涨了,那兑换的性价比将会直线下降,综合收益可谓让人欲哭无泪。

来源:解放网-新闻晨报

责任编辑:郭文珺

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