广汽长丰即将退市 上半年预亏1900万

广汽长丰表示，业绩预亏主要由于公司产品销量下滑，日元汇率上升导致成本上升，此外，管理费用和资产减值损失也有所增加。

今年第一季度，广汽长丰就已经亏损1752万元，成为一季度唯一一家出现净亏损的上市车企。持续亏损的广汽长丰退市已经箭在弦上，6月28日，广汽集团(02238.HK)和广汽长丰相继发布公告称，股东大会通过了广汽集团吸收合并广汽长丰的议案。换股吸收后，广汽长丰将终止上市并注销法人资格，广汽集团将承继广汽长丰的全部资产、负债、权益、业务和人员等，从而实现对广汽长丰的“私有化”。

2010年，广汽集团就曾通过借壳香港骏威汽车（00203.HK）登陆H股。本次重组后，广汽集团也将借换股吸收合并发行的A股股票申请在上海证券交易所上市流通。回归A股后，广汽集团将成为行业内唯一一家在A+H实现整体上市的汽车企业。

7月27日，广汽长丰收报16.55元，跌0.06%；广汽集团收报9.40元，涨1.06%。