
来源:每日新报 作者:任强 发布时间:2011年07月01日
头顶巴菲特和新能源汽车两大概念光环的比亚迪果然不负众望,该股回归A股首日股价大涨41.39%。昔日首富、比亚迪董事长王传福目前持有5.7064亿股A股,按照昨日A股收盘价计算,王传福的身家再度增长了145.22亿元。
昨日在开盘价22元、涨幅22.22%之后,比亚迪A股随后一路高开高走,至盘中触及26.19元高点,截至收盘,收于25.45元,涨幅高达41.39%,其中全天换手率高达87.96%,成交13.50亿元。
A股首日上市大涨,提振比亚迪H股低开高走,终结两连跌,截至收盘,报25.15港元,上涨5.67%。
低市盈率发行、大盘反弹、巴菲特光环和新能源汽车,成为昨日市场追捧比亚迪的主要理由。
目前比亚迪是A股中最正宗的巴菲特概念股。2008年底,巴菲特旗下公司中美能源以平均每股8港元的价格收购当时比亚迪约9.9%股权。之后比亚迪股价一路“高歌猛进”,不过近日受到业绩下滑影响,比亚迪H股一度从2009年10月的88.4港元大幅下滑近80%至今年6月13日的21港元。昨日比亚迪董事长王传福在上市仪式上表示,据他所知目前巴菲特并无减持比亚迪计划。
上市前,机构给出比亚迪22.6元的平均预测价,昨日市场表现明显超出预期。值得关注的是,比亚迪预计一季度净利润同比下滑84.35%。从昨日盘后的数据看,没有一家机构席位进入比亚迪A股的买进前五名中,可见机构的态度谨慎。
有市场人士认为,比亚迪A股动态PE为20.8倍,而目前乘用车板块整体动态PE为9.6倍,从基本面来看,发行价应该已反映了其实际价值,后期可能面临价值回归过程。