比亚迪明起A股询价

    6月7日晚间，比亚迪发布的首次公开发行A股招股意向书称，公司拟发行不超过7900万股登陆深市中小板，拟募集资金总额达21.92亿元人民币。

　　公司将自6月9日至6月16日在深圳、上海、北京进行发行A股的询价推介工作，申购和缴款时间为6月21日。

　　这意味着比亚迪正式从H股回归A股资本市场，成为继山东墨龙后第二家H股回归A股的民营企业。

　　招股书显示，此次比亚迪采用网下向询价对象询价配售与网上资金申购定价发行相结合的方式，募集资金将用于锂离子电池生产、汽车研发生产基地和扩大品种及汽车零部件建设等三个项目，募投项目的建成，将大大助推公司战略目标的实现。

　　早在2008年，比亚迪就表达了回归A股的意愿，终因市场表现不佳等原因延缓至今。有业内人士认为，中国汽车市场目前处于增速减慢的阶段，比亚迪的月度销量也在持续下滑，比亚迪其实已经错过了回归A股的最佳时期。

　　5月9日比亚迪IPO过会时，比亚迪股份H股收盘价为28.25港元，近日来公司H股股价表现不甚理想，昨日报收于23.90港元。而按照公司披露的募资规划折算，比亚迪每股发行价最低约为27.75元人民币。以此计算，公司A股股价较H股溢价达39.38%。

　　2002年7月31日，比亚迪在香港主板发行上市，目前主要从事二次充电电池业务、手机部件及组装业务，以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车业务。