新舟60未受到空难打击 最大出口合同完成交付

    本报讯(记者涂露芳)国产新舟60支线客机的订单并未受到空难打击。记者从中航工业获悉，随着两架新舟60飞机日前飞抵印尼棉兰机场，印尼鸽记航空订购的15架新舟60飞机购销合同全部履行完毕。

　　根据印尼交通部空运总署的初步调查，5月7日新舟60客机发生空难的主要原因是驾驶员在飞机降落时未按规定保持相应飞行高度，飞机本身没有问题，鸽记航空公司现有的8架新舟60飞机均可继续执行飞行任务，并且公司可以继续向中航工业西飞公司购买该型号飞机。同时，印尼有关部门与中国专家仍将进一步对空难事件进行调查分析。

　　目前，西飞公司销售到国内外的新舟60飞机都正常运营，没有出现停飞状况；已签订合同的用户也没有出现终止合同、变更合同的情况，其中包括与印尼鸽航签下的15架新舟60出口合同。这笔出口合同2006年6月在北京签订，是新舟60迄今为止最大的一项出口合同。2007年8月，两架新舟60飞机先行交付鸽记航空公司；2010年11月至2011年3月，11架新舟60分三批陆续交付鸽航投入航线运营；刚刚交付的则是这笔订单最后两架飞机。

　　新舟60飞机广泛采用了国际先进的技术和产品，其经济性、舒适性和安全性等主要性能指标达到或接近国际同类先进飞机的水平，且具有良好的高原适应性。自2005年以来，西飞先后与非洲、东南亚、南美和中国国内十多家航空公司签订180余架订单合同，目前已交付用户59架，在国内外100多条航线上运营。

　　近几年，新舟飞机已走向系列化、产业化发展，最新研制的新舟600飞机已经交付中国民航飞行学院投入使用，瞄准世界领先水平正在研发的新舟700飞机也已通过中航工业立项评审。