于都公车维修“微机管理”

    于都县着力提高反腐倡廉建设科技含量，采用《于都县公务用车定点维修信息管理系统》，有效遏止了多年来公务用车维修费用虚高、屡控不降的老大难问题。该软件系统自去年12月1日启用至今，全县公务用车维修费用同比下降51.2%。

　　公务用车维修费用虚高，一直是社会关注的热点、焦点，也是各级部门监管的“短板”。为解决这个难题，于都县于2010年12月1日开始在全省率先推行公务用车定点维修改革试点工作。该县在全县各公务用车使用单位、定点维修企业和纪检监察、审计、财政等相关监管部门，均装配了《于都县公务用车定点维修信息管理系统》，使维修工作走上了“微机管理”模式道路。该系统录入了全县各单位公务用车管理人员、每一辆公务用车及司机的基本信息，录入了各定点维修企业的维修设备、技术人员力量以及投标承诺的维修工时费、投标配件价格和优惠率等信息。建立了各种品牌车型的当前维修配件市场指导价格库和维修工时价格库，供车属单位查看、比对定点维修企业的报价，防止报价虚高。

　　于都县规定，除公务用车离开本县县域发生故障需就地维修、单次维修费用不超过50元的修理项目等情况可先自主维修，并及时在管理系统补录维修相关信息外，凡需维修公务用车的单位，均应登录“于都县公务用车定点维修信息管理系统”，经过维修申报、公开询价、定点企业报价等程序，确定中标维修企业后方可进行维修，否则财政部门不予报销维修费用。纪检监察、审计等监管部门借助专用的“身份锁”登录该系统后，只要轻点鼠标，足不出户就能迅速掌握全县各单位每个月和全年的公务用车维修费用支出等情况，对每一辆公务用车的每一次维修业务流程、询价过程是否合规，并对每一次维修费用和全年维修费用是否正常等情况随时进行监管，及时查处各种违规问题，确保公务用车维修真正做到公开、阳光、透明、廉洁。该县纪检监察部门还通过系统设置了“维修满意度调查”，对“维修满意度调查”不达标的维修企业，列入“黑名单”，不能报名参加下一年度的全县公务用车定点维修企业招标活动。（张晓东 记者任继众）