来源:东方网 作者:熊晓辉 发布时间:2011年03月23日
春秋航空继续推动低价策略。昨日,春秋航空公司董事长王正华在上海表示:“将在现在的价格基础上再降30%”。
王正华透露,去年春秋航空卖出了约600万张机票,其中“99系列”卖了220万张,占其中20%~30%。“这个价格,等于甚至低于硬卧价格。”
在回应日本大地震带来的影响时,王正华说:“最终损失目前仍不能估算,但已经做好最坏打算,预期45天以内难以恢复航班飞行。”但他同时表示,看好日本市场,航线资源不会转移。
目前,春秋航空在日本已开通茨城和香川两个目的地。受日本大地震及核危机影响,航班均已停飞。“已经退了3000个客人,现在正是日本旅游最好的时期。”
王正华昨日还表示,相对于货币紧缩政策的影响,机长的稀缺才是春秋航空面临的瓶颈。由于机长需要近十年的培训期,以至于公司发展受到一定限制。“过去五年,中国民航市场翻倍增长,机队规模由600架上升至1600架,没有人会预料到这样超常规的增长。”
据悉,由于飞行员紧张的原因,春秋航空公司原定于今年引进三架飞机的计划也推后到明年。目前,春秋航空运营着22架空客A320飞机组成的单一机型机队,今年还将购买三架,并租赁三架。
王正华昨日还借用了东星航空创办者兰世立对春秋航空的评价:“我是在为老百姓飞机滚地雷。”他表示,在未来两年将新进10架飞机,开拓新的低价航线,使中国的10亿人都可以坐上飞机,打造如EasyJet一样的中国“飞的”。
因看好春秋航空平民化航空的创新模式,3月22日空中客车中国公司特意授予春秋航空“卓越奖”。空中客车中国公司商务及对外事务高级副总裁陈菊明称,看好廉价航空公司在中国的发展,中国经济将在10年内超过美国,而美国现在的机队规模是中国的三倍,这意味着中国的机队规模有很大的增长空间。
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