来源:证券日报 作者:苏向杲 发布时间:2021年06月02日
5月29日,“2021第四届保险科技峰会”在北京召开,会议围绕“新科技·新征程”,邀请行业专家共同探讨保险科技数字创新等发展机遇与挑战。车车科技CTO周健祥在会上指出,车险综合改革实施后对行业的短期影响比较大,改革从民生的角度进行了三大方面的调整:第一是降保费,第二提保障,第三是增效。
周健祥表示,在综合性改革后购买车险的消费者,保费都有了大幅度下降;另外就是新增了保险保障,三者的保障金额都调整到了百万元以上,车险保费降低了20%-40%,这次综合性改革为消费者带来了非常大的优惠。
对于财产险行业来说却面临着比较大的挑战。周健祥指出:“这次综合性改革后明确要求综合赔付率要提高到75%,剩给主体公司经营费用只有25%。相关报告数据显示,2021年第一季度的保费在下降,赔付率按照标准要求在上升,对车险行业来说,按照传统的经营模式和管理模式是难以完成的,车险行业数字化转型迫在眉睫。”
在周健祥看来,车险行业面对数字化转型却普遍存在四大痛点:一是本身的线上化基础薄弱;二是IT预算有限,人力、费用成本带来巨大压力;三是数字化转型艰难,部分险企存在数据孤岛,保险公司对风险识别长期形成单一依赖后,容易形成“茧房效应”,导致对车型风险判断不足。四是流量变迁。过去保险公司40%业务靠车商,60%业务靠传统中介和代理人,但现在随着互联网、短视频、社交网络的发展,流量来源已经发生巨大变化,而保险公司普遍应对不足。
“此次综合性改革后,平均一辆车在同一时间、同一地区不同的保险公司报价差达到10%-50%,打破原有统一报价的模式。为此,车车科技利用结合多家,平台出价、大数据推荐的技术为C端的消费用户推荐更适合的、性价比高的车险险种组合;在A端,车车科技为代理人提供移动化的销售工具。”周健祥举例表示。
综合性改革后,整个保险行业的中介市场生存压力加大,根据监管政策要求,车险企业必须越来越系统化、标准化、合规化。
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