本月初，车主刘女士接到保险公司的电话，惊讶地发现，爱车没出过险，今年的保费不降反升，居然多出了三五百元。一怒之下，她换了家保险公司，没想到业务员眼皮都没抬地说：报价是统一的，没商量。
业务员的解释是：“现在都是统一的标准，输入电脑后就会自动弹出新车购置价，得出相应的保费，没办法。”难道车辆保险也跟物价一起涨了？记者3月25日采访了业内专家以及制定新车购置价格的神秘的“第三方”，为您解开车损险涨价之谜。
过一年旧车“被增值”2万多
明锐车主陈峰最近有点郁闷，因为自己的爱车“被增值”了。他向记者诉苦：“我的车是2008年1月份买的，前两天在咨询今年车险的时候，三家大保险公司车损险竟然把我的车价算成了17.1万，说这个是统一车价。我有点晕，因为去年的价格是按照14.7万算的，怎么过了一年反而车子更值钱了，搞不懂！”
另一位车主何梅也遇到了相同情况，她的座驾是2005年的丰田花冠。细心的何小姐保留了最近三年的保险单据，她2009年保险单新车购置价一栏标着105000元。而包括人保在内的三家保险公司给她计算的今年保费中，新车购置价都变成了12.4万。何梅笑言：“我专门去花乡旧车交易市场询过价，就我那5岁的花冠都已经停产了，真卖不了那么多钱。本来现在很多人都想离丰田远点呢，要是有人给我12.4万，我立马就出手转让。”手里拿着还有三天就要到期的保险单，何梅真是有点急了：“几个保险公司的业务员都在催我下单，但是没有一个能给我说明白的，都说是公司电脑程序定下来的，他们也没辙。我该怎么办？”
记者致电去年投保车险的某保险代理公司，负责人证实：“从今年1月以来，很多车主在续保的时候都发现车损险的保费有所上涨，这些保费上涨其实是和新车购置价的计算方式有关。”
没商量保险公司找了个第三方
北京保险行业协会产险部主任李枫向记者证实，车险商业险从今年1月1日起开始实行了新的规定，其中最大的区别，一是实行了浮动的保费费率，二是车损险的计算方式有了变化。浮动费率的实行使得车主如果5年不出险，保费最低下浮60％，而那些一年出险8次及以上的车主保费则会最高上浮至3倍。车损险的计算方式变化在于新车购置价的计算有了统一的标准。
据悉，北京保险行业协会去年通过招标委托了第三方公司，由该公司根据北京市场主流车型价格确定了比较权威的新车购置价标准。“我们的数据每天实时更新，确保是目前最新的市价。”据李枫介绍，该协会的29家会员单位都规范了按照新车购置价计算车损险保费，并使用统一的计算标准，这意味着不管车主去哪一家保险公司咨询，都会得到同样的新车购置价。
