今年前4个月我国货物贸易进出口总值增长8.9% 外贸延续稳中向好
题要：今年前4个月我国外贸保持了较快增长，同时积极扩大进口，进出口发展有望更趋平衡。相关专家表示，我国外贸在高质量发展之路上正有条不紊地推进的同时，要坚持推进贸易自由化、便利化，用市场环境的改善和交易成本的降低，来吸引更多的外贸优质要素，集聚到海关特殊监管区、自贸区、自贸港等各类开放平台上，提升中国外贸的综合竞争力——
得益于世界
经济持续复苏、国内经济稳中向好、外贸内生动力增强等因素，我国外贸延续了一季度稳中向好态势。
海关总署5月8日发布的数据显示，4月份我国进出口总值2.36万亿元，增长7.2%。其中，出口1.27万亿元，增长3.7%；进口1.09万亿元，增长11.6%；贸易顺差1828亿元，收窄27%。
今年前4个月，我国货物贸易进出口总值9.11万亿元人民币，同比增长8.9%。其中，出口4.81万亿元，增长6.4%；进口4.3万亿元，增长11.7%；贸易顺差5062.4亿元，收窄24.1%。
对此，海关总署新闻发言人黄颂平表示，今年以来我国外贸保持了较快增长，同时积极扩大进口，进出口发展有望更趋平衡。
外贸结构持续优化
“从数字上看，4月份外贸进出口增速有所下滑，主要是因为去年同期基数较高，符合市场预期。”中国宏观经济研究院外经所副研究员杨长湧表示。
不过，以美元计价，4月份我国出口、进口均出现两位数增长，扭转了3月进出口的疲弱态势。总体上看，当前外贸呈现出结构持续优化的特征。
数据显示，一般贸易实现快速增长且比重提升，加工贸易占比继续下滑。前4个月，我国一般贸易进出口5.34万亿元，增长12.8%，占我外贸总值的58.6%，比去年同期提升2个百分点，贸易顺差801.6亿元，收窄20.2%；同期，加工贸易进出口2.44万亿元，占26.8%，下滑1.8个百分点；贸易顺差6340.4亿元，收窄4.8%。
高附加值的机电
产品出口增长，传统劳动密集型产品出口下降。前4个月，我国机电产品出口2.84万亿元，增长8.7%，占出口总值的59.1%。同期，服装、家具、箱包等劳动密集型产品合计出口8807.2亿元，下降2.4%，占出口总值的18.3%。此外，钢材出口2162万吨，减少20.1%；汽车出口34万辆，增加29.4%。
大宗商品进口均价涨跌互现，贸易更趋平衡。前4个月，铁矿砂、原油和铜等商品进口量增加，大豆进口量减少。其中，原油、成品油等大宗商品进口量价齐涨，但铁矿砂、煤等大宗商品进口量增价跌。此外，机电产品进口1.91万亿元，增长15%；其中汽车37万辆，增加2.1%。
“一带一路”增速明显
今年以来，我国对主要贸易伙伴进出口继续保持增长。其中，与部分“一带一路”相关国家进出口增速较快。
据统计，前4个月，欧盟、美国和东盟仍为我国前三大贸易伙伴。其中，与欧盟进出口1.34万亿元，增长8.3%；与美国进出口1.24万亿元，增长5.9%；与东盟进出口1.17万亿元，增长12.6%。
值得关注的是，前4个月，我国与“一带一路”相关国家进出口2.51万亿元，增长11.6%，高出同期我国整体外贸增速2.7个百分点。其中，我国与俄罗斯、波兰、埃及等国进出口分别增长18.9%、13.3%、15.3%。
杨长湧表示，一方面，要不断拓展新市场。另一方面，从长远来看，还是要坚持以内需为主导的经济增长方式，把需求的主要立足点放在国内市场上，外部环境波动对经济带来的冲击就会变得相对可控。
随着我国加快推动形成全面开放新格局，中西部外向型经济发展进入“快车道”，对外贸易区域布局也更趋协调。前4个月，我国中西部地区进出口1.3万亿元，同比增长16.8%，比全国进出口总值增速高出7.9个百分点。
“应该说，中国外贸在高质量发展之路上正在有条不紊地推进中。”苏宁
金融研究院宏观经济研究中心主任黄志龙表示，除了贸易结构持续优化升级、高附加值产品比重不断上升等特征外，对发达国家市场依赖程度下降，对发展中国家、“一带一路”相关国家和地区的市场份额不断上升，也是我国外贸实现高质量发展的应有之义。
注重提升质量效益
数据显示，4月份，我国贸易差额1828亿元人民币，重回贸易顺差。对此，专家表示，3月贸易出现逆差的主要原因仍是春节错位因素所致，中国产品出口的竞争实力仍在，贸易顺差仍将是常态。
商务部综合司、国际贸易经济合作研究院日前发布的《中国对外贸易形势报告（2018年春季）》认为，国际市场需求总体继续增长，但贸易保护主义加剧威胁贸易增长。外贸发展要坚持新发展理念，落实高质量发展要求，深化外贸领域供给侧结构性改革。
“从外贸发展趋势看，要顺应经济转向高质量发展的要求，更加注重外贸发展的质量和效益。”杨长湧表示，未来外贸发展不一定要有很高的增速，但单位出口创造的价值一定要高，通过创新驱动和核心技术的运用，不断迈向产业分工的中高端。
杨长湧表示，要坚持推进贸易自由化、便利化，用市场环境改善和交易成本的降低，来吸引更多外贸优质要素，集聚到海关特殊监管区、自贸区、自贸港等各类开放平台上，提升中国外贸的综合竞争力。
“下一步，要努力培育外贸竞争新优势，不断增强外贸发展内生动力，促进进出口平衡发展，加快推进贸易强国建设。”黄颂平说。（经济日报·中国经济网记者 顾 阳）
