经济日报：形成新旧动能转换“加速度”

　　加快新旧动能转换，既要加快培育发展的新动能，也要积极改造提升传统动能，实现“增量崛起”与“存量变革”的协同并举。当务之急，就是要做大做强“大众创业、万众创新”平台，激发社会创造力，提高市场主体活力，加快创新要素的集聚，推动“中国制造2025”等重大战略不断突破，形成新旧动能转换“加速度”

　　在增速换挡、结构调整的经济新常态下，新旧动能转换已成为影响我国经济增长的关键变量之一。以新旧动能转换的澎湃力量推动中国经济保持中高速增长、迈向中高端水平，不仅是深化供给侧结构性改革的内在要求，也是推动经济社会可持续发展的现实路径。

　　去年以来，我国围绕“三去一降一补”五大任务，不断深化“放管服”改革，经济运行不仅没有出现“硬着陆”，而且实现了稳中向好、结构优化、就业扩大的目标。今年前4个月，中国经济开局良好，进一步巩固了稳中有进的好势头。从各地实践看，凡是新旧动能平稳接续的地方，其经济增长也较为稳健。

　　当前，我国经济发展已走到了新旧动能转换的重要节点。在这个爬坡过坎的关键阶段，需要继续保持战略定力，持续深化“放管服”改革，坚定不移地推进政府职能转变，提高各方主动适应和提升服务新动能加速成长、传统动能改造提升的能力和水平。

　　加快新旧动能转换，既要加快培育发展的新动能，也要积极改造提升传统动能，实现“增量崛起”与“存量变革”的协同并举。事实上，新动能与传统动能是不可分割的，新技术、新业态在推动着传统产业改造升级、焕发生机。要精心培育以技术创新为引领，以新技术、新业态、新模式等为核心，以知识、技术、信息、数据等新生产要素为支撑的新型生产力，也要坚定不移地推进供给侧结构性改革，加快淘汰落后产能、消化过剩产能，推动传统动能的转型升级。

　　加快新旧动能转换，要推动有效投资和消费升级的互促共进，通过服务创新和产品质量的提升，实现在更高水平上的供需结构匹配与优化。与此同时，在经济全球化的背景下，我们要在立足国内市场的基础上，主动参与国际市场竞争，抢抓技术革命和产业变革新机遇，积极培育我国对外开放新优势，不断拓展发展新空间，进一步提升中国经济在全球价值链中的位置。

　　需要指出的是，当前我国经济运行的稳定性在增强，经济长期向好的基本面没有变，这些有利因素为新旧动能加快转换提供了宝贵的时间窗口。当务之急，就是要做大做强“大众创业、万众创新”平台，激发社会创造力，提高市场主体活力，加快创新要素的集聚，推动“中国制造2025”等重大战略不断突破，形成新旧动能转换“加速度”。

　　对此，一方面要激发新生产要素流动的活力，通过促进知识、技术、信息、数据等新生产要素的合理流动、有效集聚，强化科技成果加速转化应用机制，形成新旧动能加速转换的内生动力；另一方面要创新管理、优化服务，探索包容创新的审慎监管制度，构建公平开放的市场准入制度和多方参与的治理体系，为新旧动能加速转换提供强有力支撑。

　　当然，新旧动能转换是一项复杂的系统工程，不可能一蹴而就，甚至还是一个伴随着阵痛的调整过程。对此，我们不仅需要耐心，更需要勇气和魄力，从战略和全局的高度综合考量、统筹谋划，加快形成中国经济稳健增长的新动能。（本文来源：经济日报 作者：洪观平）