遵规守矩的“共享经济”才能跑得更远

　　近日，一则“共享电动滑板车横空出世”的文章在网上热传，文章称最近个别城市出现了新的共享出行方式——共享电动滑板车。然而不少网友对电动滑板车上路是否合规提出了疑问。（3月16日《北京青年报》）

　　面对“共享经济”这片巨大的市场蓝海，完全就是“只有你想不到，没有我做不到”，就以交通出行为例，继风靡一时的共享单车之后，共享电动车、共享汽车也纷纷出现在城市的街头巷尾。而最近，由杭州一家科技企业推出的“共享电动滑板车”又横空出世，成功吸引了社会各界的眼球。而一些年轻人也纷纷尝鲜，尝试一把骑着电动滑板车去上班、上学、购物的感觉。

　　然而，相比于自行车、电动自行车和汽车来说，电动滑板车并不属于真正的交通工具，而更像是一种玩具，因此它的出现也引发了一些网友的质疑。根据我国《道路交通安全法》的有关规定，滑板车、独轮车等代步工具不属于交通工具，不具备路权，不允许进入机动车道以及非机动车道，如果这类交通工具违反规定上路，将会对违法上路的行为处以现金罚款，并且扣车、责令改正，不得继续在道路上使用。

　　这也就意味着，看上去满足了年轻人群体的“共享电动滑板车”，其实是一种没有取得合法路权的交通工具，不能在机动车道和非机动车道行驶，否则就是一种违法行为。与此同时，《道路交通安全法》还规定，对于滑板车、独轮车等等，可以在一些封闭的地区道路内使用，如公园景区、学校校区、医院院区、居住小区等等。而面对外界的质疑，作为推出“共享电动滑板车”的这家科技公司也强调，他们这种电动滑板车的投放区域，就是国家相关法律法规允许的区域，比如上面提到的公园景区、学校校区、医院院区、居住小区等等。

　　同时为了防止用户擅自把共享滑板车骑到非封闭区域内的道路上，造成交通违法，该公司还通过一系列的技术手段防止滑板车进入公共交通道路，比如通过虚拟围墙技术，对共享电动滑板车进行GPS定位检测，用户只要出了封闭区域，滑板车就会警报，因为是电子锁，如果车发出警报了，就会锁定电机没法继续骑行，或者计费会一直继续。

　　从引导和促进“共享经济”良性和健康发展的角度来看，这家公司的态度和做法无疑都是值得肯定的。遵规守矩的“共享经济”才能走得长远，也走得稳健，如果只想着赶“共享经济”的风口，而视国家的法律法规和社会公序良俗为无物，那么这样的“共享经济”注定无法长久。就像前几天有些城市出现了“共享电动单车”，但是这些电动单车却存在车辆从超标、没有挂牌等等问题，结果很快就地方政府或有关部门予以查处、责令退市。