共享单车停放岂能太随意？

　　当下，以摩拜、ofo为代表的共享单车不但外观醒目、科技感强博人眼球，而且这种单车可以随停随放、灵活便捷，成为解决人们出行“最后一公里”的绿色选择。

　　相比过去的公共自行车，共享单车的最大变化是无固定车桩、可以随意停放。尽管摩拜单车APP使用说明中有关于停车点的表述，“摩拜单车无固定车桩，需停放在道路两旁白线、停车架，或不影响交通的单车聚集区”，但一些用户在实际体验完单车之后，停车位置的选择却“任性”随意，有的停在绿化带草丛里，有的干脆直接扔在路牙石下面，有的甚至上锁停在楼道里留做己用。乱停乱放，给城管、交警、马路保洁和小区物业人员等出了一道难题。共享单车本是利民好事，乱停乱放扰乱交通安全等不文明行为，影响了步行道上盲道的安全，也阻碍辅路机动车停车位的使用。这不仅增加了单车公司运营商寻找、维护和投放共享单车的人力物力成本，还浪费了大量的公共资源。

　　针对这些普遍存在的问题，一方面，交警与单车运营方应密切合作，及时出台和完善共享单车的管理规范，既要从单车可停放区域、停放要求等方面作出明确规定，也要从信用打分、交通事故处理机制等方面加大对违规者的处罚力度，保障绿色出行、安全出行、文明出行；另一方面，共享单车公司还要以大数据手段完善用户投诉、监督机制，积极协调有关部门、物业公司等在地铁口、小区口等人流量大、用车比较集中的地点，科学规划停放区域，既方便行人出行，又增加城市美感。（本文来源：经济日报 作者：王宝会）