攻坚破难路更宽

    笔者近日走马省道548线李田坑至陡水段公路项目建设现场，只见挖掘机、推土机、空压机、装载机等机械设备来回穿梭，施工人员顶着烈日砌石头、做挡墙。一路上，多个作业点同时施工，一股热火朝天的建设热潮扑面而来。这是上犹县打好基础设施建设攻坚战的一个缩影。

 

    上犹县在基础设施建设攻坚战中，解放思想、直面问题、真抓实干，各项目建设单位以问题为导向，攻坚敢担当、破难有作为。今年以来，“八路一桥三电一校”、“10+3”项目及“十件大事”纳入基础设施建设攻坚战项目中。截至目前，该县已完成投资5.4亿元，占年度目标任务的87%，其中列入上犹县基础设施建设攻坚战项目13个，已开工项目7个，年度投资7.17亿元。

 

    直面问题发力准

 

    “省道548李田坑至陡水公路项目涉及节点问题9个，西互通连接线至南塘公路急需解决的问题11个，高桥至崇义龙勾公路梳理出6个难题。这些‘拦路虎’如何清除？请各部门拿出解决方案，绝不能让问题‘涛声依旧’！”近日，在每周例行的调度会上，听取汇报、安排部署的模式调整到以问题为导向的开会模式，列出问题清单，部门现场表态，会后立刻落实，简单、务实的会议模式让效率倍增。

 

    为打好攻坚战，领导小组建立重点项目“一个项目、一位领导、一套人马、一抓到底”的工作机制，每一个项目指定一名牵头领导、一个牵头单位和若干责任单位，责任领导负责项目协调推进，牵头单位负责项目具体落实，责任单位全力配合，攻坚办全程跟踪问效，每周上报项目倒排工期表、进展督查表和挂图作战表。此外，领导小组还不定期召开项目建设分析会、协调会和现场办公会等，紧盯问题攻坚，加强综合协调，扎扎实实解决具体问题，加大力度督促工作落实，采取“解剖麻雀”的方式对征地拆迁、工程施工等问题各个击破，推动项目建设加速跑。

 

    戮力攻坚成效显

 

    日前，国道220东深线遂川草林至上犹双溪（赣州段）新建工程项目初步设计得到省发改委批复。紧接着，该项目在赣州市公共资源交易中心正式开标，与此同步进行的是道路征地拆迁工作……上犹县第一次承担国道建设任务，发改委、交运局等相关部门通力协作，紧盯紧追各项审批程序，前期工作有序推进。国道220东深线是我省“七纵十横六联”的国道网络体系主架构之一，建成后将连接井冈山景区和陡水湖风景区，有力提升上犹县对周边旅游市场的聚集和辐射能力、接待和服务水平。

 

    前期工作井然有序，征地拆迁扎实推进，施工队伍进场接力……不仅仅是国道220国道项目，上犹县基础设施建设攻坚战项目进入全速攻坚阶段。龙口至蓝田、蓝田至社溪公路改建工程可行性报告及施工图设计已批复，并完成红线划定和土地、林地丈量工作；赣崇高速上犹西互通连接线收费站至南塘段改建工程征地拆迁已完成土地，林地征收完成65%；双溪风电项目已完成主通道贯通，土地征收完成95%，建成后年上网电量9413.3万千瓦时，同时作为极具观赏性的旅游资源，将为当地生态旅游发展增添一道亮丽的风景线；松木坑至杨梅公路涉征房屋、林地已全部丈量，涉征土地已签订协议达95%。

 

    握指成拳勇担当

 

    不久前，在东山镇中稍110千伏变电站建设项目存在数月之久的问题得到了解决，东山镇工作组通过转变工作方法，以情化人、化解矛盾，项目得以继续推进。

 

    在各方有力保障下，上犹县各开工项目比学赶超、奋勇争先，全力推进项目建设。天晴时进行填土方作业，下雨天则铺设碎石垫层。因受供电、供水、国防光缆、征地拆迁等多因素影响，施工队伍科学调配，见缝插针，打突击抢进度。目前，总投资1.98亿元的省道548线李田坑至陡水段改建工程已完成清表70%，挖土方20万立方米，填土方6万立方米；思源学校建设一期工程主体已封顶，正在进行内部装修，二期工程已完成地勘作业及施工图设计，正在进行施工设计图审查工作，建成后将进一步优化教育资源配置，缓解城区学校就学压力，形成均衡的教育资源，为大班额“减负瘦身”；中稍110千伏变电站建设项目生产综合楼零米以下砖墙砌筑完成75%，站内道路钢模安装完成90%，建成后将优化运行调度，完善地区配电网结构，极大提高电网消纳能力和智能化水平。