构建互联互通综合交通运输网络

　　经济日报讯 由北京市规划委员会、北京市交通委员会共同举办的“第二届城市交通综合开发国际研讨会”近日在京举办，来自世界各地的近百名专家学者，就城市交通综合开发等问题展开热烈的讨论。

　　与会专家学者认为，北京作为京津冀协同发展的核心，面临着有序疏解非首都功能，优化提升首都核心功能，有效破解大城市病，充分发挥示范作用等重大课题。北京市应积极落实京津冀协同发展纲要,不断提高城市建设发展水平，进一步完善市场机制，转变政府职能，强化创新驱动，广泛吸收国际先进经验，实现科学发展。

　　与会专家学者指出，就当前北京交通发展情况来看，仍未完全摆脱需求追随型的被动式发展局面。城市潮汐交通拥堵现象严重，城市空间“摊大饼”均质蔓延态势不减，交通出行周转量成倍增长。把轨道交通与城市功能和城市生活结合起来，是国际上先进的规划理念。一要重点支撑区域的协同发展及城市功能和结构的优化调整。二要规模适度，以疏解非首都功能为契机,高效使用土地,提升城市品质,完善城市的各项配套功能。三要导向明确，以轨道交通建设带动城市更新,为城市发展提供充足动力,同时提升轨道交通的可持续性,实现各项建设投融资模式的良性互动。四要高效便利，打造绿色宜人的城市出行环境,以轨道交通为骨架,构建城市合理的轨道交通体系。 （本文来源：经济日报 作者：甄 珍）