来源：国际金融报 作者：佚名 发布时间：2009年12月29日
● 国内进出口企业国际贸易地位处于弱势，贸易价格往往由对方确定，从而导致海上货运险大量境外投保的现象；
● 保险公司粗放式经营，低价竞争现象严重，中国船舶险费率也一直远低于国际市场的水平；
● 海上保险相关专业服务机构发展滞后，国内保险中介机构在海上保险业务参与度比较低；
● 我国海上保险法律环境仍有待完善。
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