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陈学慧:雨雪天气应急措施 高速公路宜疏不宜堵

来源:中国经济网—《经济日报》    作者:    发布时间:2014年02月08日

  近两天,部分地区出现雨雪天气,一些高速公路因此临时封路,不仅给出行带来了不便,也引起了人们的一些不满。

  客观上讲,遇到大雾或特大雨雪等极端恶劣天气,封闭高速公路是保障生命财产安全的惯例,也是最有效的选择。但人们不明白的是,为什么早已预报有雨雪,应急的措施只有封路?为什么封闭高速公路让走普通公路,难道少有人管理的普通公路比有人管理的高速公路安全?为什么不能及时得到封路信息?为什么路过的收费站不告知前面已封路?

  人们的疑问,正是各地交管工作需要改进之处。雨雪无情人有情。一方面,行驶在路上的人们需要对交管工作多一分理解。长假期间交警全员上岗,他们是“最忙碌”和“最辛苦”的人,而封闭高速公路的出发点也是为了保平安;另一方面,交管部门的工作的确需要细致再细致。封闭高速公路堵住了车流,车辆或原地等待,或改走普通公路,前者易造成车辆的大面积滞留,后者则易形成新的交通安全隐患。所以说,应对恶劣天气,保证道路安全,“一封了之”并不是上上之策。如同大禹治水,堵不如疏,越堵越被动。交管部门不妨把预案制定得更加周密,封不封路多一些思量,多想想封了路后车辆怎么办;不妨尽早启动应急机制,对人力物力及时调度,下雪之前就开始做准备,边下雪边铲雪边除冰,可以采取警车带道、分段放行、限速通行等措施;也不妨建立统一的跨区域信息平台,不同地区信息共享,同时利用移动互联网等快速传播渠道,让人们及时获得信息早作分流准备。

  交通保障既要讲安全也要讲科学,既要保平安也要保顺畅。高速公路,的确不宜“一封了之”。(陈学慧)

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来源:中国经济网—《经济日报》

责任编辑:谢欢

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