对“天津限购”的批评过火了

　　15日19时，天津市政府召开新闻发布会，宣布实行小客车总量调控管理以及实施机动车限行交通管理措施，引市民连夜抢购。对此，网上几乎一边倒的批评声，主要理由是：这是在搞“突然袭击”，没有“缓冲期”，没有走听证程序。（12月16日《京华时报》）
　　对于汽车限购，人们不该感到意外。汽车在带给人们出行便捷的同时，也带来了不少的现代“城市病”。此前，北京等城市早已出台类似限购政策,很多大城市的居民对限购限行多少也有心理准备，天津的新政并非完全是“突然袭击”。

　　从另一方面考虑，若设立了所谓“缓冲期”，恐怕会人为加剧抢购，不仅没达到限购的目的，反倒在“缓冲期”内使城市的汽车数量激增。这是限购呢？还是变相刺激购车呢？

　　至于天津实施汽车新政该不该走听证程序，这要具体情况具体分析。对于一些与民生相关的基本生活资料，如水、电、气等公共产品的价格，在进行政策调整时须公开听证；反之，则无需一一公开听证。进一步说，地方政府作为经法律授权的行政机构，有权依法对地方治理做出决策。如果凡事都要公开听证，工作效率是不是太低了？这样的政府反倒有“懒政”之嫌。