周延礼：深化交强险改革 加力责任险开发

　　作为金融领域的重要组成部分,保险行业的改革方向,也是未来金改中的重要看点。

　　11月20日,保监会副主席周延礼透露,作为落实十八届三中全会的具体措施,近期保监会将提出改革方案。下一步,不仅要深化寿险改革和交强险费率改革,责任保险的开发力度也将进一步提高。

　　交强险

　　车主投保会否涨价?

　　区域试点或影响部分车种

　　保监会副主席周延礼:“要深化机动车辆保险费率的改革,尤其是交强险费率改革,使其能够更好发挥为社会管理、交通安全、交通畅通提供保险保障。”

　　交强险开办六年半,累计承保亏损399亿元。对于交强险的改革方向,业内人士认为,交强险的费率改革或先行,包括先研究建立区域费率制度,适时调整交强险的责任限额和费率水平,完善调解机制,规范诊疗和伤残鉴定标准,完善救助基金等相关配套制度。“家用轿车车主体会不是很明显,保险公司在摩托车、拖拉机上的交强险承保亏损比较严重,所以去年开始江苏、四川、河南等多地都发生了摩托车、拖拉机交强险‘投保难’。”至于费率改革后会不会意味着交强险保费更贵?业内人士坦言,“我认为可能影响的是部分车种,另外业内也建议将交强险中造成的财务损失赔付剔除,只对人伤进行赔偿。整体价格如何走很难走,但出现大波动的可能性不大。”

　　食品责任险

　　遭遇食品安全问题谁赔?

　　生产食品要先投保强制险

　　保监会副主席周延礼:“在服务社会管理方面,继续加大责任保险的开发力度,提高责任保险在服务经济,保障社会安定运行。”

　　近年来,食品安全事件屡屡发生,虽已有相关的责任险,但投保并不乐观。统计显示,目前食品安全责任保险一年保费收入不到5000万元,在财产险保费中几乎可忽略不计。“现在食品安全责任险很有可能变成强制保险。”财险业内人士表示。今年10月29日公布的《中华人民共和国食品安全法(修订草案送审稿)》公开征求意见中提到,“国家建立食品安全责任强制保险制度。食品生产经营企业应当按照国家有关规定投保食品安全责任强制保险。”一旦立法通过,食品安全责任强制保险将成为继交强险之后,第二种进入国家法律的强制责任保险。