民资“开闸放水” 铁老大成突破口

　　公立医院改革、铁路债务,这些热点和民间资本之间有没有逻辑关系？答案是肯定的。

　　发改委昨日透露,目前“鼓励民间资本参与发展医疗事业”有关政策措施,已在上报国务院的《国务院办公厅关于进一步鼓励和引导社会资本发展医疗卫生事业的若干意见（代拟稿）》中做出规定,力争10月底前出台。“探索建立铁路产业投资基金”有关工作,已有较好工作基础,正在抓紧修改和完善,力争尽快出台。但未披露具体细则内容。

关于近期持续引起关注的铁路体制改革,此前下发的贯彻“新36条”部委分工明确,抓紧研究制定铁路体制改革方案,而在具体分工中明确先由铁道部提出改革方案,发展改革委会同中央编办、铁道部、交通运输部、财政部提出意见报国务院。

　　而本次提出的探索建立铁路产业投资基金,已现地方尝试的迹象。7月29日,浙江省首只省级产业投资基金、总规模为50亿元的浙商产业投资基金成立。值得注意的是,浙江省铁路投资集团有限公司是发起者之一。

　　铁道部运输局综合部主任李军曾在接受媒体专访时表示,从整体上看,铁路债务处于安全、合理、可控水平。

　　然而,这几年铁路建设速度加快,建设资金来源受到广泛关注,铁路目前的负债规模是多少？这成为外界关注的焦点。李军强调,中国庞大的人口数量、城镇化水平快速提升的进程、持续平稳较快的经济发展形势,决定了高铁能够通过市场经营实现可持续的良性发展。

　　铁路产业投资基金被视为市场经营的一大抓手。