来源：大江网－信息日报
发布时间：2012年11月15日
如果说红谷滩是南昌目前另一个城市中心，那么九龙湖将成为大红谷滩范围内的又一明珠。300亿宜居新城规划；西客站与地铁建设；区内多条路网同步打通，省级行政中心的搬迁。昔日默默无闻的九龙湖板块接着政策的东风应势而出，成为各大开发企业竞相争夺的宝地。
2010年，南昌华南城入驻九龙湖，2年来，华南城销售成绩多次荣登销售排行的冠军。2012年区域内公元九珑2次开盘热销验证了市场对于这一区域的信心。
与其他区域的发展相比，九龙湖则有着得天独厚的优势，交通、商业配套优先发展，而在价格方面，还在传统的价格“洼地”概念之内。但很明显的趋势是，在各项利好政策的驱动下，九龙湖板块政治经济区已初现雏形。■记者曾波群/文
区域引擎
大企业、大项目共促区域发展
与传统开发模式不同，九龙湖板块以配套先行作为发展模式。国体中心、南昌西客站、文化公园等大型配套已于前期建设，部分配套已投入使用。
2011年，在全运会结束之后，南昌国体中心正式对外开放，并承接多项大型赛事和演出活动。沿着丰和大道一直向前，西客站建设已出具规模，预计2013年9月正式运营，届时将输送旅客达到3000万人次。
2010年南昌华南城正式落户九龙湖，作为该区域内首个商业性质的专业市场，华南城备受争议。2年期间，从一块荒芜之地变成如今的高楼林立，奥特莱斯、海宁皮革城入户南昌华南城，南昌华南城用成绩为这个区域赢得了更多信心。
2012年，随着九龙湖区域土地的出让，九龙湖迎来了越来越多的品牌开发商，江西明润竞得国体中心对面商住地块；某上海品牌开发商也计划在九龙湖板块竞拍。11月，九龙湖板块更有9块土地挂牌出让。
上海某大型房企南昌事业部营销总监接受记者采访时表示，对于九龙湖的发展，公司是非常看好，在九龙湖预计打造一个多功能居住区，包括会展中心、写字楼、住宅、商业等多种形式。“如果这个项目能顺利进行，将会提升九龙湖的居住品质。”
区域交通
路网+地铁交通全面升级
根据规划，南昌地铁2号线将于2013年全线动工，预计2016年投入使用。地铁2号线的建设将连接西客站、红角洲、红谷滩、老城区，成为一条连接各版块的重要交通枢纽。
此外，九龙湖板块内的路网建设也是史无前例，据了解，九龙湖将投资15亿打造17条路网。包括丰和南大道延伸、赣江南大道延伸、站前北大道、站前南大道、学府大道等共17条。记者了解到，目前17条路网部分已基本完工。路网的全面打通也就意味着九龙湖交通全面升级，更宽、更多的道路将有效保障今后九龙湖的出行品质。
南昌华南城有限公司运营中心副总经理胡炜强向记者讲述了他眼中九龙湖交通的变化：“华南城刚进驻的时候，周边尘土飞扬，没有任何公共交通，如今，华南城周边交通网络齐全，更是连通320国道和南昌西高速，进出华南城有了更多的交通选择。”
区域居住
如今的价格洼地未来的价值高地
九龙湖一直以来都被南昌人划分在远郊之列，几乎没有人想象居住在九龙湖。如今虽在售的项目仅为南昌华南城、公元九珑、风雅蓝山，但从近期土地竞拍的情况来看，九龙湖已逐渐吸引品牌大开发商的青睐，预计到明年，九龙湖板块在售项目将达到10个左右。
从目前九龙湖板块的房价来看，属于一个价格的洼地，均价为5000元/平米，南昌华南城配套住宅均价6500元/平米，公元九珑均价5000元/平米。但在各项配套的升级影响下，业内人士普遍认为未来九龙湖房价上涨空间较大。
公元九珑相关负责人表示：“目前九龙湖板块只是初见雏形，区域内价值并不明显，但随着西客站的运营和省级行政单位的搬迁，九龙湖中心区的价格有可能突破红谷滩中心区。”
杨先生是老南昌人了，以前住在市区的时候觉得居住红谷滩不现实，但在红谷滩居住以后，杨先生却再也不愿意回到市区。近年来，红谷滩在居住人口不断增多的环境下也出现了交通堵塞等现象，杨先生就把目光放在了拥有各项利好措施的九龙湖。“等九龙湖有好一点的项目，我就在那投资一套，好环境、好交通、好政策，九龙湖会有比红谷滩更好的未来。”
