三沙提速建设厉兵秣马 多家上市公司枕戈待旦

    11月10日，日产淡水1000吨的西沙永兴岛海水淡化工程宣布开工。同一天，三沙市第一个竣工的基础设施项目诞生，西沙赵述岛道路工程宣布正式竣工。海南三沙，作为中国最年轻的地级市，正厉兵秣马加速建设。同时，多家上市公司亦枕戈待旦，欲积极参与其中。

    ■政策

    获支持投资额超百亿

    三沙的建设一直在提速：从7月24日设立，到8月末9月初就有两家以“三沙”开头的企业登记注册，同时永兴垃圾污水处理、公用住房、赵述岛道路等项目先后动工。

    据记者了解，早在8月25日，三沙市永兴岛污水处理及管网工程、西沙群岛垃圾收集转运工程已正式动工建设，这是三沙市建市以来开工建设的首个重要基础设施项目，另外包括公用住房、赵述岛道路等项目也已先后动工。计划投入6亿元，目前仅投入1.6亿元。赵述岛道路也已于11月10日竣工。

    据三沙市市委常委陈际阳11月2日介绍，近期即将动工的项目有7个，投入16亿元，包括永兴码头二期、西沙岛际码头、日产淡水1000吨的海水淡化工程和文昌清澜码头补给基地等，正在编制规划可研项目14个，投入22亿元。同时远期还将建设日产1400吨的海水淡化厂和500千瓦太阳能发电厂等。

    11月10日，日产淡水1000吨的海水淡化工程开工，总投资2.2亿元，包括海水淡化与雨水净化工程，建成后，将逐步取消利用岛水资源。

    陈际阳还透露，海南提出的港口、机场、码头、交通执法船、行政办公等项目和中央财政综合补助资金计划得到有关部门大力支持。如建造“三沙一号”补给交通船项目国家发改委已下达1亿元，明年再下达1.6亿元，海洋捕捞造船补贴已下达资金3.6亿元，并明确了机场、码头、补给、交通、办公等8个基础设施项目，总投资约100多亿。

    ■项目

    多上市公司积极参与

    据记者了解，目前，三沙市正在协助海南省编制三沙捕捞船队建设项目，计划建造渔船1188艘，总投入近百亿元；协助开辟西沙北礁邮轮旅游项目的前期研究，并已投入600万元进行三沙岛礁地名商标注册，为下步开发建设打好基础，加快推动海洋渔业、海洋旅游、海洋油气等实体经济发展，努力发展特色虚拟经济等，国家海洋局也建议三沙市把旅游油气等作为开发重点，海峡股份、海德股份和中海信直等亦或将收益颇丰。

    海南润泽董秘于清池是密切关注三沙建设的上市公司高管典型代表，其曾亲自到三沙考察，也积极和相关部门有过沟通。他告诉记者，虽然三沙市级政权构架已准备就绪，目前已有项目开工，但政府下层部门细分环节还未完全确定，所以三沙具体的规划并未出台，大规模的招投标也还未开始。

    >>海南润泽

    建筑材料优势明显

    于清池向记者表示，正积极主动寻找参与三沙建设的机会，公司会参与三沙的相关招标，作为本地主营基础新材料建设的上市公司,将受益于三沙解决陆地面积小的问题。

    >>津膜科技

    密切跟踪海水淡化

    除了交通码头，污水处理和海水淡化也是三沙建设的重点项目。国内海水淡化的龙头企业津膜科技证券部工作人员表示，对公司的三沙项目非常关注，虽然公司目前还未正式取得三沙市海水淡化的项目，但一直在密切跟踪项目进展。

    >>海南高速天时地利人和

    海南高速主业为石油运输、客运货运、旅游、小额货款、地产和港口建设，契合三沙市的目前建设规划。据了解，其实际控制人海南省交通运输厅，掌握着通往三沙市各岛水路和陆路开发建设以及经营审批权。虽然公司董秘办工作人员表示目前还未参与三沙具体项目，但其潜在的优势，天时、地利、人和三者兼备。