来源:信息日报
发布时间:2012年06月28日
江西汽车在海外卖多少钱?均价9180美元/辆!据南昌海关统计,今年1~5月,我省出口汽车9204辆,较去年同期(下同)下降8.1%;价值8449万美元,增长9.4%;出口平均价格为9180美元/辆,上涨18.9%。同期相关汽车零件出口9353万美元,增长1.6倍。南昌海关有关人士27日透露,前一季度月度出口量持续下滑,4月份止跌回升,5月份逐渐回暖。
为何今年1~5月我省汽车出口会出现量跌价扬的现象?南昌海关有关人士分析。我省的出口汽车以轻型货车为主,产品层次比较低,由于竞争激烈,利润比较单薄。同时我省出口汽车的外销国虽说超过70个,但这些国家最少的出口量只有1辆,这对于生产商、销售商来说都是亏本的。另外,海外市场主要集中在经济欠发达国家,受各地的政治因素影响明显。同时,人民币升值,劳动力成本上涨,技术含量增加,助推价格上涨。近期人民币不断升值,加大了出口企业的汇兑损失,出口成本显著增加,同时由于物价上涨、期货钢材价格不稳定等因素,劳动力成本也在大幅上涨。这些都直接导致汽车出口价格上升。
据了解,2012年我省出台十大工业重点产业规划布局,其中目标之一就是建成汽车制造系列产业链,依托现有基础和区位优势,到2015年我省汽车产业主营业务要超过1000亿元。
有关业内人士分析,就目前情况而言,虽然江铃与福特、长安以及昌河与铃木的之间合作,在一定程度上促进了江西汽车业的发展,但远未达到预期理想效果。以江铃出口福特全顺商务车为例,由于福特在全球大多数国家都申请了品牌保护,导致江铃此款车无法整车出口,只能出口一些相应的汽车零件。同时汽车制造企业反映,相关优惠政策不明显,尤其是相关主管部门对其发展关注度不够。另外,随着一些国家对汽车进口的限制措施愈来愈严格,我省汽车面临的出口环境将愈加恶劣。(邓小飞、记者左阳天)